Где находится самый большой мост в мире

Самые большие мосты в мире

Человечество, за время своего существования, во многом преобразило окружающий мир. Люди строили огромные города, величественные сооружения, интереснейшие здания. Для того чтобы прибираться в самые отдаленные уголки Земли, умнейшие инженеры сооружали невероятные дороги, тоннели и мосты. Последние существовали с незапамятных времен. Огромнейшее акведуки, недоступные пониманию современных инженеров, каналы, дамбы и, конечно же, мосты. Их строили все нации во все времена. Одни помогали перебраться с острова на материк, другие соединяли огромные города, третьи позволяли огромному войску перебраться через шумные реки в краткие сроки. В любом случае, мосты экономили время и спасали множество жизней на протяжении всей человеческой истории.

Мосты олицетворяют изобретательность, находчивость и талант человеческой инженерной мысли. Люди заселяют планету все больше, поэтому мосты – не самое удивительное, что может сотворить человек.

Крупнейшие мосты мира

Даньян-Кунышаньский виадук

Представляет собой самую длинную мостовую конструкцию в мире. Ее длина составляет сто шестьдесят пять километров. Мозг является частью железной дороги в Пекине. Данное сооружение было построено всего за два года, что является очень коротким сроком для стройки такого масштаба. Данный мост можно найти между городами Шанхай и Нанки, в провинции Цзянсу. Мост пересекает озеро Янчэн.

Тяньцзиньский виадук

Расположен в той же стране что и предшественник. Длина этого моста не так велика, но все же внушительна – сто тринадцать километров, пролегающих на пространстве от южного вокзала Пекина до Территории города Тяньцзинь.

Мост через Вэй

Китайцы создали множество сооружений, поражающих воображение. Длиннейшие мосты в их числе. Длина этой постройки достигает почти восьмидесяти километров. Он находится между двумя крупными населенными пунктами – Чжэнчжоу и Сиань. Длина моста настолько велика, что он пересекает эту извилистую реку в двух местах.

Магистраль Банг На

Это сооружение принадлежит Таиланду. Мост расположился в Бангкоке. Длина полотна сооружения достигает пятидесяти четырех километров. Мост сооружался несколько лет. Сейчас им можно пользоваться только после оплаты проезда. Таким образом, мост представляет собой альтернативную скоростную версию наземной дороги. Со своим назначением сооружение справляется отлично – он разгрузил наземные дороги от транспорта, уменьшив тем самым количество пробок в городе.

Магистраль Банг На

Циндаоский мост

Через залив Цзяочжоу, от города Циндао до района Хуандао простирается полотно дороги. Этот мост соединяет сорок два километра пути. Сооружение очень дорого обошлось властям Китая. За его постройку пришлось заплатить около десяти миллиардов долларов. Сооружение позволяет экономить водителям около получаса пути.

Самый большой мост в мире

1 место

Ханчжоу, Китай

Самым длинным автомобильным мостом в мире признан именно этот, потому что его протяженность равна тридцати шести километрам. Это трансокеанское сооружение сократило расстояние между Нинбо и Шанхаем на триста двадцать километров. Такое масштабное строительство внесло огромный вклад в транспортную инфраструктуру Китая.

2 место

Мийо, Франция

Звание самого высокого моста занимает Мийо, или как его еще иногда называют Милло. Выросший на 343 метра, красавец имеет право похвастаться и своими самыми высокими опорами. Чудо, длиной 2,4 км, вышло из умелых рук английского архитектора Нормана Фостера и французского инженера Мишеля Вирложо. Движение двухстороннее, каждое направление имеет 2 полосы.

3 место

Золотые ворота, США

Это просто трехкилометровая легенда (длина 2 737м), ведь на протяжении многих лет он удерживал пальму первенства среди висячих мостов. Также считается самым узнаваемых мостом, часто появляется на различных картинках, заставках, кадрах фильмов и сериалов. Может поэтому к нему, словно магнитом, тянет самоубийц. Редкий месяц обходится без попытки какого-нибудь сумасшедшего свести здесь счеты с жизнью.

Тауэрский мост, Великобритания

Знаменитая конструкция является признанным символом Великобритании. Исключительная особенность моста состоит в том, что разводится многотонная махина всего за 1 минуту. Гениальные создатели предусмотрительно создали специальные пешеходные галереи, которые позволяют не останавливать людской поток на время прохода судов. Мост существует с одна тысяча восемьсот девяносто четвертого года.

5 место

Васко да Гама, Португалия

В 1998 году исполнилось ровно пятьсот лет с того момента, как Васко да Гама открыл морской путь Европа – Индия. Именно в честь этого португальского мореплавателя и был назван этот прекрасный семнадцати километровый мост, включающий основное полотно, виадуки, подъездные дороги. Конструкция может противостоять мощным порывам ветра и сильным землетрясениям.

6 место

Босфорский мост, Турция

Вот кому выпало честь соединять два континента: Азию и Европу. Кроме того, он объединяет азиатскую и европейскую части турецкого государства. Ежедневно более полумиллиона пассажиров проезжают по этому мосту. Властям пришлось перекрыть пешеходное движение, из-за постоянных попыток суицида.

Жемчужный мост, Япония

Настоящим чудом является построение моста в одной из самых сейсмически нестабильных зон мира. Многие знают его под именем Акаси Кайке. Строители использовали такое количество стальных тросов, при возведении конструкции, что если их сложить в один – можно несколько раз перепоясать Землю. Девять лет инженеры и архитекторы боролись с непростыми природными условиями, но в конце концов победили их, создав это изумительное строение.

8 место

Мост Банпо, Корея

В переводе с корейского Банпо (Панпхо) означает «радуга». Вдоль одной стороны моста расположен фонтан, струи которого бьют в сторону и вниз. Он переливается всеми цветами радуги, открывая взору неимоверно красивое зрелище. Продолжительность этого чуда составляет примерно одну тысячу сто метров.

Бруклинский мост, США

Этот шедевр инженерного мастерства является одной из самых популярных достопримечательностей Нью-Йорка. Впервые для строительства были использованы стальные прутья. Мост расположен между Бруклином и Манхеттеном. Движение здесь разрешено и пешеходное, и велосипедное, и автомобильное. Национальные Исторические достопримечательности включили в свой список Бруклинский мост в семидесятых годах двадцатого столетия.

10 место

Мост Форт, Шотландия

В течение восьми лет продолжалось строительство этого стального железнодорожного великана. Эта внушительная конструкция соединяет область Файф и Эдинбург через пролив Ферт-оф-Форт.

Самый длинный мост в мире, где находится

Какой мост считается самым длинным на Земле?

Мост представляет собой оригинальную, интересную конструкцию, которая имеется почти в любом городе. Он служит для того, чтобы люди могли перемещаться из одного места в другое, свободно проезжали над водоемами. Такие сооружения бывают абсолютно разными.

Самым длинным мостом считается мост «Даньян-Куаньшанский виадук», он относится к Пекин-Шанхайской железной дороге. Этот супердлинный мост был записан в книгу рекордов Гиннесса. Полная длина данной переправы составляет около 164, 6 км. При этом 9 км этого сооружения расположено над поверхностью воды.

Самый огромный водный объект, который пересекает виадук — это озеро «Янчэн». «Даньян-Куньшанский» виадук располагается в Китае.

• Постройку этого сооружения начали в 2008 г., и только летом 2011 г. завершили строительство.
• Эта переправа возводилась около 10000 рабочими.
• Постройка осуществлялась с разных сторон.
• На строительные работы было израсходовано 2,5 млн. куб. м бетона, 500 000 т стали.
• Возведение гигантского сооружения спонсировалось казной Китая.
• Данная конструкция обошлась стране в 10 млрд. долларов.

Оригинальный мост на земле

Магистраль Банг На

Была возведена в Тайланде. Эта переправа считается одной из самых длинных во всем мире. Она расположена полностью над поверхностью земли. Протяженность данного сооружения составляет около 54 км. Переправу невозможно считать мостом. Это скорее всего приподнятая над поверхностью земли своеобразная длинная дорога. Такого типа дорожные сооружения относятся к сооружениям мостового вида. Поэтому они считаются переправами. Эта магистраль расположена в Бангкоке. По ней передвижение производится по 3 полоскам в каждую сторону.

В данном случае ширина сооружения определенной тройки составляет около 27, 2 м. Постройка его длилась около 5 лет, завершили строительство сооружения в 2000 г. На строительные работы, а также на материалы было вложено свыше 1 млрд. долларов. Возводили магистраль для того, чтобы сократить количество пробок, которые образовывались на выезде. Те люди, которые не хотят оставаться в пробках должны заплатить за передвижение по нему, так как проезд является не бесплатным.

Уникальная конструкция

Мост, построенный через водоем, протягивается на 36 км. Это длинное сооружение под названием «Ханчжоу Бэй», которое расположено в Китае. Было оно возведено как переправа через Желтое море. Он считается неповторимым, оригинальным и прочным. Эта переправа отличается оригинальной S-образной конструкцией, является прочной и надежной.

Посередине его имеется место для остановки людей, которые путешествуют, проезжают мимо. На этом маленьком островке возведены маленький отель, гостиница, рестораны и кафе. Данное сооружение является одним из живописных и интересных переправ в мире.

Сие уникальное сооружение пересекает полностью, залив «Ханчжоу» в Китайском море, а также реку Цяньтан. Оно имеет начало в Джиаксине, завершается в Нинбо. От возведения такого сооружения жители получили большую пользу, удобство передвижения. Ханчжоу снизил расстояние для поездки из Нинбо до центра Шанхая на 120 км. Время в пути, которое проводят теперь люди снизилось от 4 до 2 ч. По дороге водители могут проезжать со скоростью до 100 км в час.

Его характеристики

На этом «произведении искусства строителей» имеются 3 полоски для передвижения в любом направлении. По данному мосту ежедневно проезжает до 50 000 автомобилей. В середине переправы имеется оригинальный остров для людей, площадь его составляет около 10000 кв. км, здесь человек может отдохнуть и расслабиться от дороги.

В основном это гостиницы, кафе, заправочные станции, территории и площадки. Территория данного острова возведена прямо на пирсе, и, чтобы не было повреждений, он оборудован необходимым современным оборудованием, системами. По сторонам этого сооружения имеются парки.

• Ханчжоу Бэй построили в 2003 г, а завершили строительство в 2009 г. Тогда по мосту стали проезжать первые машины.
• Цена этого сооружения составляет около 1,42 млрд. долларов. Из этих денежных средств 18 млн. оплатили 17 общественных организаций страны.
• Данное сооружение обладает конструкцией Вантового моста. Оно держится на тросах. Данный метод монтажа выбран для того, чтобы он смог долго продержаться в неблагоприятной сейсмической местности.

Переправа является устойчивой и крепкой, если даже будут колебания до 7 баллов по шкале Рихтера, она не повредится. Длина тросов, использованных в процессе строительства, равняется длине сооружения-32,2 км. Необходимо обратить внимание на то, что почти все узлы этого сооружения изготовлены отдельно.

Чтобы сделать пролеты, рабочие применяли специальные краны. По проекту, данное сооружение может служить не менее 100 лет, после чего строение можно будет реставрировать при необходимости.

Источники:

https://mir-tourista.ru/statyi/ekskursionnyj-turizm/dostoprimechatelnosti/bolshie-mosty-v-mire.html
https://backbreaker.net/%D1%81%D0%B0%D0%BC%D1%8B%D0%B9-%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%BE%D0%B9-%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82-%D0%B2-%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%B5/
https://wikifin.ru/samyj-dlinnyj-most-v-mire-gde-nahoditsya/